Project innovatie in de maritieme sector: Fieldlab SMASH

Smart Maintenance staat op dit moment volop in de belangstelling, ook in de maritieme industrie. Dit ‘slim onderhoud’ maakt intensief gebruik van nieuwe en opkomende ICT-technologieën zoals krachtigere en goedkopere sensoren in het Internet of Things (IoT), opslagmethoden voor Big Data, en life cycle costing technieken en is volledig in lijn met de nationale Smart Industry agenda. Het toepassen van Smart Maintenance vertelt bijvoorbeeld exact wanneer de wanden van een schip te dun worden. Of helpt bij het maken van een snelle keuze en betere oplossing bij de aanschaf van reserve-onderdelen. Door voorspelbaar onderhoud ligt een aanzienlijke kostenreductie binnen handbereik.

Dit Fieldlab SMASH helpt bedrijven (asset-owners, werven, toeleveranciers) om real-time informatie te verzamelen en te analyseren over de staat van hun schip (inclusief onderdelen) om zo onderhoud op tijd te kunnen uitvoeren, in plaats van te vroeg zoals bij planmatig onderhoud of te laat zoals bij correctief onderhoud. Door 100% voorspelbaar onderhoud zullen de onderhoudskosten in de scheepvaart fors worden verlaagd en zal de inzet verhoogd kunnen worden.

Initiatiefnemers Boskalis, Wärtsilä, Royal IHC, InnovationQuarter, NLDA/KIM, MCN, NMT, Stolt Tankers B.V., TNO en World Class Maintenance hebben samen met Smart Industry dit fieldlab opgestart voor de maritieme industrie.

Kenmerken van fieldlabs, dus ook voor dit Fieldlab SMASH zijn:

• Stimuleren gebruik digitale en nieuwe ICT technieken.
• Doel is ‘Just in time’ condition based onderhoud tov preventief of te laat onderhoud.
• Het is een fieldlab, geen R&D project, > demonstreren van technologie die in het lab al werkt.
• Goed geteste projecten gaan door naar een echte omgeving: Living Lab (bij een projectpartner).
• 20-30 organisaties werken samen in een open innovatieprogramma, onder penvoerderschap van een onafhankelijke partij.
• De tijdshorizon van fieldlabs zijn gemiddeld tussen de drie en vijf jaar.