Aan de finale van de ProRail Data Challenge in het Railcenter in Amersfoort deden donderdag 6 november tientallen studenten mee. Een maand lang werkten studenten uit heel Nederland – met achtergronden in data science, IT, techniek en innovatie – met echte sensor- en storingsdata van de beweegbare Gouwse spoorbrug. Dat leverde in korte tijd knappe, innovatieve en datagedreven oplossingen op.
De oplossingen werden beoordeeld op innovatie, gebruik en haalbaarheid, relevantie en impact. Ook visualisatie en presentatie zijn meegenomen in de beoordeling. Als winnaar kwam Ruben Ouderkerk uit de bus, student Technische natuurkunde aan de TU Eindhoven. Uit de storingsdata maakte hij een goede correlatie naar de oorzaak. Ook zette hij een model op om storingen op spoorbruggen beter voorspelbaar te maken via machine learning. Volgens de jury een slimme en bruikbare oplossing die daadwerkelijk effect heeft op efficiënt onderhoud. “Een presentatie in klare taal waar ProRail zijn voordeel mee kan doen”, aldus de jury. Ook inspecteur Peter de Heij van de Gouwse spoorbrug was onder de indruk.
Enorme vervangingsopgave
In de spoorbranche, maar ook bij Rijkswaterstaat is sprake van een enorme vervangingsopgave, onder meer van bruggen. Partijen moeten beter inzicht krijgen in de prognose van onderhoud en de levensduur van kunstwerken, nu nog te vaak een black box. Michiel Berkheij, afdelingsmanager Civiele Techniek & Utilities: “Die expertise moeten we vinden bij medewerkers en ingenieurs van de toekomst. We hebben hun kennis van digitalisering echt nodig om de klus te kunnen klaren in de komende jaren.” Menno van de Groep, manager AM Informatie sluit zich daarbij aan: “Met beter gebruik van onze data kunnen we sneller werken en kunnen de onderhoudskosten naar verwachting naar beneden. Daarvoor hebben we enthousiaste slimme mensen nodig die net iets anders kijken dan de klassieke vakman. Die kunnen elkaar versterken.”
Winnaar Ruben krijgt een Experience Day bij ProRail en neemt de ProRail Data Award Bruggen mee naar huis.
De deskundige jury bestond uit vier experts op verschillende thema’s:
- Henk Akkermans – Voorzitter World Class Maintenance
- Tjeerd de Jong – Programmamanager Rijkswaterstaat
- Harry Sanders – Manager digital centers of excellence ProRail
- Menno van de Groep – Manager ProRail AM Informatie
Fotocredits: Vincent Basler
ProRail beheert:
- 914 spoorbruggen
- 65 beweegbare spoorbruggen
- 2070 spoorviaducten en -onderdoorgangen
- 86 ecoducten
- 26 spoortunnels
- 250 verkeersbruggen en -viaducten