Sitech digitaliseert het onderhoud aan spoorvervoer

Digitalisering neemt binnen alle diensten van Sitech een steeds belangrijkere plek in. Zo ook in de infrastructuur op het Chemelot-terrein. Binnenkort start een pilot met realtime data van het railverkeer op de site. In dit zogenaamde RSET-project gebruiken ze een camerasysteem en sensoren om afwijkingen in railtransporten van en naar Chemelot tijdig te signaleren. Joep Lemmens en Eefje Linnartz van Sitech vertellen over deze pilot.

Elke treinwagon die Chemelot binnenkomt of verlaat, dient vooraf door een wagenmeester gecontroleerd te worden. Die checkt onder andere de conditie van de wielen en de remblokken en controleert of alle wagonnummers goed leesbaar zijn. “Dit gebeurt nog altijd handmatig,” vertelt Joep Lemmens, Improve manager Asset Management bij Sitech. “Wagon per wagon, weer of geen weer. Dit terwijl we ook mogelijkheden zagen om door middel van digitalisering deze processen te verbeteren en de wagenmeesters te ondersteunen. Zo kwamen we in contact met RailWatch. Dit Duitse rail-IT-bedrijf heeft een module ontwikkeld waarmee we de conditie van goederenwagons digitaal kunnen monitoren.”

Camera’s en sensoren verzamelen data over conditie wagons

RSET staat voor Rolling Stock Evaluation Tool. Dit innovatieve systeem is inmiddels al op verschillende goederenspoorlijnen in Duitsland getest en geïmplementeerd. De resultaten daarvan zien er veelbelovend uit. Eefje Linnartz, projectleider Site Infra bij Sitech, legt uit hoe het systeem werkt: “Het systeem wordt op een gunstige plek naast de spoorweg geplaatst. Zodra een goederentrein deze module passeert, verzamelt die met behulp van ingebouwde camera’s en sensoren een enorme hoeveelheid data. Deze data komt terecht in een online dashboard. Daar analyseren we de conditie van de diverse vitale onderdelen van het rollend materieel. Dankzij dit systeem kunnen we railgebruikers van onze site tijdig informeren over de conditie van de wagons en beperken we onverwachte storingen zoveel mogelijk. En weten we zeker dat de producten van onze railusers veilig vervoeren van de Chemelot-site naar klanten.”

Eind dit jaar gaat de pilot op Chemelot van start. Joep voegt toe: “Met dit project willen we niet alleen de betrouwbaarheid en beschikbaarheid vergroten, maar dragen we ook bij aan Chemelot’s doelstelling om de meest veilige, duurzame en competitieve chemiesite van West-Europa te worden.”

Begin oktober is Sitech begonnen met het opleiden van de gebruikers van de RailWatch portal. In een demo-account bootst het systeem een trein van of naar Chemelot na. Trainers lopen stap voor stap door het systeem om alle aspecten van de metingen en de data toe te lichten. Dankzij deze aanpak van ‘learning-by-doing’ leren de gebruikers het systeem snel kennen.

Wil je meer weten over dit project? Neem dan contact op met Joep Lemmens (joep.lemmens@sitech.nl) of Eefje Linnartz (eefje.linnartz@sitech.nl). Voor meer informatie over Fieldlab CAMINO kun je terecht bij Ruben Ogink (ro@worldclassmaintenance.com)